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广汽集团八大汽车企业“一把手”趋于年轻化
缪雪中:民企向国企的转变
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在广汽集团的几大子公司中,广汽吉奥算是最特殊的一个。广汽集团虽然以51%的股份处于控股地位,但它远离广州管理总部外,甚至连高层也人员很少委派,原吉奥汽车总裁缪雪中仍然以广汽集团副董事长兼总经理的身份,主持经营大局。
在中国汽车自主品牌的大军中,吉奥恐怕是规模最小的企业之一,但其董事长缪雪中却是一个名人:因在吉利创业期创下销售突破3万辆大关的成绩,而被称为“吉利少帅”,在汽车行业摸爬滚打了17年,堪称民营汽车业的元老。随后另起炉灶,创办吉奥汽车,主营SUV产品,从工程立项到新车下线只用了168天的时间,创下了新企业产品推出的速度之最,最后被广汽盯上。
从原来吉奥汽车的小打小闹,到广汽集团的强势介入,合资公司将累计60亿元人民币,逐步形成50万辆整车生产规模,通过资源整合、持续创新、技术提升和积极开拓海内外汽车市场,“广汽吉奥”最终将成为中国汽车业富有竞争力的自主品牌之一。从势单力薄的民营企业靠上广汽集团这颗国有大树之后,缪雪中能将广汽吉奥做大做强吗?不知他适应了从民营企业到国有企业的转变没?
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