路透社：软件成为汽车制造商新战场

    路透社今天发表文章称，汽车制造商越来越注重通过升级软件来增加汽车的功能，这将对汽车行业带来一场深刻变革，并使软件成为汽车制造商新的竞争领域。

文章全文如下：

    新款梅赛德斯-奔驰C级轿车配备了可以识别路标的摄像头，以及可以判断前面车距的传感器，但目前仍未充分利用其硬件。

    这听起来像是一个缺陷，但其实是汽车制造商戴姆勒一个深思熟虑的战略，标志着全球豪华汽车业的一个重要趋势。

    当技术成熟后，奔驰这款高档紧凑型轿车的用户将来能够通过升级汽车的操作系统，让汽车增加新的功能，如预测巡航控制功能——可以让汽车在某些情况下自动驾驶。

    戴姆勒的这一灵感来自苹果等电子消费产品生产商。戴姆勒及其竞争对手正在开发能进行软件升级的汽车，从而引进新的工具，甚至提高燃油的效率，这与iPad每次通过升级操作系统获得新的功能非常想像。

    对于过去通常需要投入巨资来实现升级换代的汽车行业来说，这是一个重大变化，意味着可能节约大笔资金。

    梅赛德斯-奔驰开发主管托马斯·韦伯(Thomas Weber)对媒体表示：“我们正进入一个新时代。直到现在，汽车购买后一般就不能增加新的功能。”

    戴姆勒此举表明，软件正在成为汽车制造商一个新的战场。当前，他们正寻求利用技术使汽车更加安全，更具娱乐性，并更擅长解决问题，如寻找停车位或最近的医院等。

    虽然航空行业早就开始利用计算机来驾驶飞机，但由于宽带通信基础设施不足、计算能力价格过高和监管部门对自动驾驶的限制等，汽车对计算机的利用已严重滞后。

    但市场研究机构Gartner的分析师蒂洛·科斯洛夫斯基(Thilo Koslowski)指出，对于汽车制造商来说，现在软件的重要性与传统的工程技术不相上下。

    科斯洛夫斯基曾经在奥迪工作，他表示：“我们正在见证一项将影响汽车行业未来几十年的变革，未来竞争的差异化将来自软件。”