汽车产业如何发挥市场的决定性作用

    今年1至10月，全国汽车产销量分别为1785.44万辆和1781.58万辆，产销同比增幅分别高达13.58%和13.47%。中国汽车工业协会秘书长董扬认为，今年全年汽车产销增速有望突破10%。而且如果没有城市限购等因素限制，今年汽车产销增速达到18%至20%也并非难事。由此判断，今年中国汽车产销突破2000万辆几无悬念。

    如果仅从规模来看，经过35年改革开放，中国汽车工业和产业已经有了长足进步，但也存在各种各样亟待解决的问题，最典型的特征就是大而不强，多头管理，目标规划与现实往往存在较大差距。这些难题都成为“改革”的突破口。

    11月12日，十八届三中全会在北京闭幕并发布公报，公报提出：要紧紧围绕使市场在资源配置中起决定性作用深化经济体制改革，加快完善现代市场体系、宏观调控体系、开放型经济体系，加快转变经济发展方式；明确了公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度，是中国特色社会主义制度的重要支柱，也是社会主义市场经济体制的根基；建设统一开放、竞争有序的市场体系，是使市场在资源配置中起决定性作用的基础等一系列的改革方向。

    十八届三中全会的召开与一系列重要决定，对社会各个层面的影响不言而喻。其对中国经济与工业重要组成部分的汽车产业会起到什么样的推动作用？汽车业界的从业者希望借三中全会的契机，对汽车产业的接下来的调整有何期待？目前相关解读还较为鲜见，《汽车商报》特意邀请业内专家对其进行解读。

著名经济学家 吴敬琏

什么是统一开放竞争有序的市场体系

    十八届三中全会的公报和《决定》中都明确提出了：建设统一开放、竞争有序的市场体系。我从三个方面理解这句话：第一是统一的市场，我们现在都部门保护，部门干预和地方保护，地方政府的干预，把我们这个市场弄得分割开了，七零八碎，现在要建立一个统一的市场。第二，这个市场是竞争性的，而不是有很多行政垄断。现在行政垄断、地方保护在很多地方都存在，这是改革的重点，一个统一竞争的市场里，不同性质的企业和个人都在一个市场平台上竞争。

    第三要注意这句话讲的是市场体系，不单单指的是商品市场，还包括要素市场，比如土地市场，劳动市场，资本市场等。

    我们现在正站在历史的一个重要时刻，我们每一个人，不管是做什么工作的，应该积极参与它的设计和执行。企业家还需要学习、研究，怎么在一个比较规范的法制基础上的市场经济中进一步做好工作。