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媒体称韩国海警扣押中国渔船并殴打13名船员
  • 临沂网
  • 2012年02月01日08:32
  • 京华时报
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  本报讯 中韩建交20年来,两国政府及民间在各个层面的交流不断加深,发展方向始终良好。但近年来愈演愈烈的渔业纷争,却成为妨碍两国关系发展的“绊脚石”。韩国当局及媒体总是以中国渔民“暴力抗法”、“对韩国海警挥舞凶器”为基调,将韩国执法者刻画为“弱势群体”,但有关韩国海警对中国渔船暴力执法、对中方船员施暴等一系列事实情况,却很难在韩国媒体上见到。今年1月17日,又有一艘中方渔船遭到韩国海警的扣押。据了解,韩方执法者是在没有发出任何停船警告的情况下登船,并野蛮殴打13名中方船员,致3人头破血流、昏迷不醒。

 

  13名船员不同程度受伤

 

  隶属于浙江省温岭市钓浜渔场的“浙台渔运32066”号渔船于当地时间1月17日下午3点左右,在济州岛以南韩国专属经济海域(EEZ)内缘遭到韩国海警稽查。韩方执法人员在没有鸣笛或发出停船警告的情况下强行登船。登船后,他们并没有对船舶是否进行过“非法捕捞”展开检查,而是对船上包括船长在内的13名中国船员进行野蛮毒打。甚至还有一名海警拔出手枪开枪示警,所幸没有击中船员。更恶劣的是,中方船员们被手铐铐住后,又遭到韩国海警轮番踢打。经过检查,他们都负有不同程度的伤情。船长王小富、船员艾明和小闵等3人被当场打致昏迷。

 

  随后,韩国海警利用3002号巡逻船上的直升机将伤者送往济州医院。

 

  韩方拒绝提供稽查录像

 

  事发后,韩国方面声称中国船员“暴力抗法”,但事实情况是,“浙台渔运32066”号渔船在遭韩国海警稽查时,除了船长在开船外,其余船员都在睡觉。所以,韩国海警登船后迅速控制了驾驶室,并殴打船长。其余船员在听到动静后,随即冲入驾驶室。据记者了解,在整个过程中,中方船员根本没有对韩国海警有任何暴力行为。

 

  据悉,韩国海警在实施稽查作业时均有录像。但当中国驻光州总领事馆方面要求韩方提供一手证据及资料时,韩国海警却拒绝提供任何信息。更蹊跷的是,韩国海警于1月24日要求中方船员配合他们做一次“现场模拟”,令船员们做出“抢夺海警手枪”等一系列动作,但遭到船员们拒绝。1月25日上午,一部分身着便衣的韩国海警和身穿制服的海警再次登船,并关上渔船驾驶室的门。在不让任何中方船员旁观的情况下,韩国海警自己做了一次“现场模拟”。

 

  “浙台渔运32066”号渔船的船东闻讯赶到济州后,向韩国海警方面缴纳了8000万韩元(约合人民币45万元)的“担保金”,并承担了所有船员的医疗费用。该渔船1月25日下午被允许离开济州,并于1月27日回到浙江。

 

  据《环球时报》

 

    韩政府人士否认海警毒打中国船员 称两海警受伤

 

  环球网1月31日消息,中国与韩国之间的渔业纠纷在1月17日又有新情况。据《环球时报》•环球网特派记者程刚31日自前方发回的报道,隶属于浙江省温岭市钓浜渔场的“浙台渔运32066”号渔船于当地时间1月17日下午3点左右,在济州岛以南韩国专属经济海域(EEZ)内缘遭到韩国海警稽查。韩方执法人员在没有鸣笛或发出停船警告的情况下强行登船,并对船上包括船长在内的13名中国船员进行野蛮毒打,导致3名船员当场昏迷。

 

  1月31日,本网记者从韩国政府一位有关人士处获得对此事的独家回应。这位人士称,韩国政府掌握的消息与本网记者报道不符,他根据“韩国政府掌握的信息”,向记者提供了关于此次冲突的另一个截然不同的说法。

 

  据这位人士称,中国与韩国在海上发生这类争端已“不是一次两次”。据韩国政府了解,韩国海警在17日发现这条中国渔船出现在韩国专属经济区后,向该船发送了三次停船警告,但该渔船想逃走,因此韩海警强制截停了该船。

 

  该相关人士称,在韩国海警上船后,该船船员并非如中国媒体报道的“都在睡觉”,而是全部聚集在驾驶室里,准备反抗韩方执法,还有些船员“甚至想抢夺海警的手枪”。

 

  “在这个情况下,一方面海警想要执法,另一方面中国船民想反抗,所以发生了一些冲突,造成三名船民受伤,两位韩国海警也受伤。如果渔民们都在睡觉,怎么会有海警受伤呢。”该有关人士说。

 

  关于韩国海警向船员鸣枪示警一样,该人士称,开枪绝对不是瞄准中国船员的,而是为了警告,向空中开的。“这很重要,中国人民不要误会。”该人士说。

 

  该人士还称,韩国海警在这条渔船上发现了有很多“非法捕捞的鱼”。据韩国海警调查,这些鱼可能不是该渔船直接捕捞的,而是从别的中国渔船上装载而来的,但确定是“非法捕捞的鱼”。

 

  在环球网记者向该人士索要韩国海警执法时的录像时,该人士说,他这里也没有。他还强调,中国方面已经就此事向韩国使馆进行交涉,并向韩方传达了中国政府的立场。

 

(责任编辑:宁宁)
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