临沂市出台驾考新规则 7月1日起全面实施

　　随着机动车数量的急剧增加，近年来，因交通事故造成的群众生命财产损失成为社会不能承受之痛。为减少事故发生，提高驾驶人培训质量，近日我省出台新规定，加大了驾驶人特别是大中型客货车驾驶人的考试难度。记者从市车管所等部门了解到，目前临沂市正紧锣密鼓准备新规的执行工作———

　　根据公安部交管局推出的17项严管驾驶人的措施，我省日前出台了《关于进一步加强机动车驾驶人管理工作的意见》。其中，增加安全文明常识考试、大型客货车增加复杂路况考试项目、小型汽车增加模拟夜间灯光使用等变化尤为引人注目。根据安排，临沂市交通管理部门计划 7月1日起实施新规。

　　安全文明常识纳入考试

　　根据规定，大中型客货车驾驶人科目一理论考试增加安全文明常识考试。题型采用情景判断、事故案例分析等形式，内容包括安全驾驶常识、职业道德驾驶知识、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等。驾驶人实际道路驾驶考试合格后，增加安全文明驾驶知识考试。 5月1日起，临沂市考试题库已经进行升级，试题还增加了flash动画类考题。小型汽车考试年内也将以同样的方式进行调整。“城市交通拥堵严重，驾驶员违章变道、超速、随便加塞等不文明行为是加剧堵车的重要原因，因此，增加安全文明驾驶常识考试十分必要。”市交警支队车管所所长成泽普表示。

　　在科目二考试中，大中型客货车驾驶人除将全部进行夜间驾驶考试外，还将增加模拟高速公路、连续急转弯、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目。增加的这些考试项目对考试场地提出了更高的要求。据介绍，目前临沂市正紧锣密鼓地进行考场基础设施完善和场地改造提升工作。

　　新规定还增加了实际道路考试的里程、时间，规定大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试不少于10公里，夜间考试不少于10公里；牵引车、城市公交车、大型货车准驾车型考试里程不少于10公里，其中白天考试不少于5公里，夜间考试不少于5公里，考试时长总计不少于30分钟。此前，小型车驾驶学员只有20%的人被抽中参加夜间考试，考核熟练运用灯光的操作能力，新政策施行后，不管是否被抽中夜考,都要考察模拟夜间灯光操作能力。

　　此外，临沂市目前已经开始对大中型客货车的教练车安装记时管理系统，并逐步对所有车型的教练车安装计时器、视频等监控设备，落实培训里程。今后学员考试将“打卡”上车，并逐步实现路考的电子评判。在如此严格的监控下考试，作弊、代考等现象将很难存在。

　　考证难度加大，驾校成本提升

　　新规定实施后，意味着训练里程、时间相应加长，是否会导致新一轮的学费涨价？记者就此采访了部分驾校。

　　“如果按照新规要求，教练的工作时间会加长，人力成本要涨；车辆损耗和耗费的汽油也将增加。”位于河东区的正直驾校学员部主任康茂溪说。

　　“我们驾校目前执行的收费标准是小车3600元、大车5000元，在全市驾校中收取的培训费处于偏低水平，新规执行后，学员的结业率将会降低，在培训上也会给我们增加难度和压力。”东方驾校培训部负责人顾宗坤直言。

　　教练员候向前给记者算了一下小车路考（第三课目考试）的训练油耗：每名学员每小时油耗约30元，按照新规23学时的要求，每名学员仅在路考训练就会产生 700多元的油耗。考试难度增加，势必延长训练时间。“至于增加多少训练时间，由于还没有真正经历考试，目前还不好说。”候向前说。

　　多数人力挺新规

　　5月15日下午，在市车管所科目一考场外，等待考试的年轻人小李跟同来的伙伴攀谈起来：“考试越来越难，早知道去年就来考了。”旁边一名年龄稍大的学员接过话茬说：“还是严点好，这也是对咱自己负责任。”他的话引来不少附和的声音。一位大型货车学员告诉记者，考试难度增加，能让驾驶员们更加认真地学好各项技能，有了过硬的技能才能确保驾车安全，对家人、对自己和对行人才会多一份安全保障。“越严越好！‘二把刀’少了，咱老百姓在路上走着也安全些！”无车族张大爷说。

　　“小车驾驶员学的是一种基本的生活技能，而大车驾驶员更多的是学习一种职业技能，因此，对大车驾驶员培训要求更严格些是符合社会要求的。”成泽普表示，新规定出台后考试难度的增加有利于遏制“马路杀手”的滋生，提高道路安全系数，无论对驾驶员个人还是对整个道路交通环境来说都是好事。