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百度CarNet触电车联网:得屌丝者得天下?

2014年05月07日15:57
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    随着消费升级,汽车对消费者而言,早已从出行工具演变为出行伴侣,使用者需要汽车满足自己的车上娱乐、导航、社交、通讯等需求。汽车企业为了在竞争激烈的汽车市场上得以生存,于是不断地在汽车软件上需求突破。这就让科技巨头们嗅到了新的商机。继苹果的Carplay,谷歌的OAA联盟,微软的 Windows in car的推出后,百度也于4月21日发布了智能互联车载产品“CarNet”。


免费就是优势


    CarNet延续了百度系硬件的务实思路,由百度LBS部门提供API及部分软件支持,合作公司钛马车联网来做硬件以及大部分软件部分。CarNet的特色就是多平台化、平民化、本土化。


    一、多平台化,打破了客户终端系统制约的瓶颈。CarNet通过APP 的方式支持Android、IOS等多种移动设备。这就解决了车联网中的车与车、车与网之间原有的交互制约,实现了多平台之间的融合。


    二、平民化,手机即可免费安装。CarNet在APP store里是免费下载的软件,用户只需要有一个智能手机和一根车载导航仪的USB线,就可以将手机与车载屏幕相连接,将CarNet映射到车载屏幕上,用户在手机和车载屏幕上均可进行下一步操作。而且CarNet可以新车预装,也可以现车升级,对汽车品牌和型号几乎无任何要求,降低了车联网的使用门槛。


    三、本土化,装载了中国最受欢迎的应用。除了百度导航之外,CarNet目前还接入了新闻类和音乐类的应用各一个,分别优选了在中国受众最高的软件,极大丰富了用户的应用选择。未来百度还将陆续推出适用于CarNet的软件,可由用户按兴趣来选择安装。

 

    百度CarNet对于目前的车联网产品市场还是挺具有冲击力的。它的核心价值是无需更换导航设备,就可以在车载屏幕上使用智能操作系统,并且提供手机APP免费下载。在无需成本就能提升行车便利性的诱惑下,中国大多数用户还是非常愿意去“尝鲜”的。

(责任编辑:苗苗)
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