驾辅系统和利好法规催生全自动汽车时代

    随着驾驶辅助系统的日益成熟和配套法规的逐步设立，汽车行业正在走向一个全自动驾驶的时代。

    欧洲近期出台了一系列关于驾车辅助系统的法规，有望刺激新的驾车辅助技术的研发、全面加速自动驾驶时代的到来。此类法规将于2014年生效，要求届时所有的汽车都须配备车道管理、防撞预警等先进的驾车辅助系统，以提升驾车安全，减少撞车事故。

    “有利的政策是推动自动驾驶时代到来的强大助力，”Continental AG的工程系统总监Steffen Linkenbach评论说，“Continental对自动驾驶领域有着清晰的愿景，我们一直在积极研发自动驾驶技术和配套的产品，并向所有的汽车制造商输出。”Continental是目前世界上汽车安全技术和设备最大的供应商之一，已售出用于高端驾车辅助系统的传感器达0.045亿，该数量预计截至2015年将攀升至0.01亿。

    去年1月份，Continental和宝马达成了一项协议，协力研发高级自动驾驶功能、并探讨实现自动驾驶系统大批投产所需的长期先决条件。双方的此次合作将持续到2014年末。

    日产和戴姆勒近期也分别宣布将于2020年之前出产旗下第一批主流全自动汽车。其他的汽车制造商也纷纷提出了类似的预期，比如特斯拉的总裁ElonMusk就透露，特斯拉计划在2020年前实现旗下电动汽车90%的自动操作。

    在底特律I-75高速公路上进行的路测中，Continental的工程师们展示了高端的自动驾驶技术。路测汽车在司机不参与操作的情况下以70码的速度稳定前进，并在随后的道路交通中保持在安全的行驶位置。

    Steffen告诉记者，在全自动驾驶时代全面到来前，设备开发商和汽车制造商都还有很多的研发工作要做；除技术挑战外，将自动驾驶系统的售价定在易于消费者接受的区间和建立相关、有利的法规系统也至关重要。