风神将每年推2-3款新车 首款SUV明年亮相

    相较于一汽、上汽等集团发展自主品牌的历程，东风自主品牌战略的启动就显得有点缓慢。2009年，东风风神首款产品S30才问世。随后，东风风神陆续推出的H30、H30 CROSS、A60等系列车型。不过，起步晚基数小，风神今年的销量增幅尚谓可观。在今年没有全新产品推出的情况下，1-8月,东风风神销量近5万辆，同比增长33.8%。

    2013年9月12日，在东风风神第20万辆车型下线仪式上，东风乘用车公司党委书记、副总经理李春荣在接受网易汽车采访时表示，东风风神计划未来每年推2-3款新产品，而首款SUV将在明年的北京车展亮相。东风乘用车副总经理柳玉春非常得意地对媒体说，这块SUV外形会非常惊艳，比宝马X5还好看，并在人机娱乐互动方面会有“无与伦比的体验”。

东风乘用车公司党委书记、副总经理李春荣

盈利挑战

    东风是国内拥有合资企业最多的汽车集团之一，旗下有东风标致和东风雪铁龙所在的神龙公司、东风日产、东风悦达起亚、东风裕隆等合资企业，它们都为东风贡献了大量的利润，而自主的“东风风神”盈利在目前的情势之下显得有点艰巨。据2011年底东风公布的自主品牌未来发展的“乾”D300计划，到2016年，东风自主品牌汽车年销量达到300万辆。其中，东风品牌商用车100万辆，东风品牌乘用车100万辆，其他自主品牌100万辆，包括商用车和乘用车，目标是要稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。

    目前，东风风神在售的车型有H30 CROSS、A60、S30三款，其中最高端车型为售价十万上下的风神A60。据柳玉春介绍，这三款车型目前的销量在东风风神品牌下各占三分之一。在经销商网络建设方面，据介绍，目前东风乘用车的经销商有268家在运营，而签约的数量已达到350家。

提前“三包”

    本次下线仪式上，东风乘用车公司副总经理柳玉春现场宣布：自2013年9月12日，购买东风风神任一车型，即可享受国家汽车“三包”政策。同时，东风风神还执行高于国家“三包”政策的"3年或10万公里”整车包修期，并将公务车用户、单位用车用户与家用车用户一起纳入到三包政策的受益对象范围中。

    对此，东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理刘卫东表示，产品品质是自主品牌的生命线，质量是企业生存发展的根本，面对国内外竞争形势和自主品牌现状，自主品牌企业要实现发展的突破，必须坚定不移地推进质量工作。