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据《劳动报》报道，上海市内最深的地铁基坑--在建中的轨交汉中路枢纽13号线车站基坑工程防沉降施工顺利完成。该基坑深达33.1米，甚至超过在建的"上海中心"深基坑，截至目前，汉中路枢纽站附近高层建筑未出现任何沉降现象。承建方上海城建隧道股份透露，该站首次采用地铁基坑"地下水回灌技术"，确保位于中心城区的汉中路站周边地表"水位零降落，地面零沉降"。据汉中路枢纽13号线车站工程项目经理杜毅介绍，建设方采用了"隔"、"降"、"灌"并举的基坑工程承压水危害综合治理技术体系，对汉中路站周边地铁、建筑沉降"严防死守"。截至目前，汉中路站地下水抽水、回灌施工已持续稳定地进行了97天，共回灌地下水1.6万吨，占抽水总量的42%，完全达到了沉降防控的设计标准，确保工程周边重点保护对象"水位零降落，地面零沉降"。
