近日，东北、华北、黄淮、长江中下游及华南地区连续大雾、降雪，给交通带来了很大影响，而对交通依赖严重的物流业也因此受到波及。高速公路多处路段临时封闭，机场航班频频延误、取消，让物流业中的投递、货运出现了“减速”，导致物流业业务量减少和运输成本增加，甚至有一些小的物流公司都暂时关门歇业了。

　　本来按照以往惯例，每年冬季是物流行业旺季。但受接连不断的大雾、中雪天气的影响,今年物流行业并未出现以往的火爆场面。今年冬天运货量整体比去年少了10%-20%。货车无法上路行驶，有些货物只能压在仓库里，等天气转好时，再往外送。

　　除了货运量受到影响外,运输成本也有所上升。据了解，由于高速封闭，货运车辆只能走省道或国道，而且在高速公路上，受天气影响也不敢开快，以至于各个运输环节都降慢了速度，送货时间长,变相增加了运输成本。不过虽然成本上升，但由于运货量的减少，多数物流公司都没有涨价计划，只是压缩了利润空间。

　　据介绍，物流公司发货时间一般在凌晨到上午，但现在出于安全考虑，发货时间将有所延误。连续两个雾天导致延时半天到一天左右，货物积压现象不明显，但如果持续，将造成大批货物积压。

　　而且由于货源不足,多处高速封闭，货车难以正常发车，物流也难以流动起来。尤其是一些主要依靠中转货物的物流公司，目前货源更为紧张，不少货物都堵在路上了，这儿的车装不起来,一些散货现在也不敢接。

　　与此同时，货物送达时间的预估也成为一个很大的难题，现在大部分物流都不能承诺送达时间。不少货车出发时间无法确定，即使上了路的车，也很难保证按时到达。

　　这种持续大雾和降雪的状况，使得物流运输困难重重，只能等着天气变好后，在确保安全的前提下，再进行运输计划。在这里友情提醒广大驾驶人员，在运输行驶过程中，以安全为首要前提，谨慎驾驶，一定要注意交通安全。