
记者12日从福州空港获悉,2011年,福州空港延续迅猛发展势头,全年实现旅客吞吐7196800人次,同比增长11.12%;货邮吞吐量累计87573.6吨,同比增长10.36%。
福州国际航空港有限公司总经理汪晓林介绍说,为应对客流的迅猛增长,福州空港已于2010年启动扩能建设,扩能建设共分两轮。第一轮扩能建设自2010年起至2013年上半年,主要包括停机坪扩建、航站楼改造等项目,总投资约6亿元;第二轮扩能建设自2011年起至2015年末,主要包括扩建航站楼主楼及斜指廊、建设货运区等项目,总投资约14亿元。
其中,停机坪扩建工程已于去年年底竣工并投入使用,停机坪总面积由原来的20万m2增加到32万m2,停机位由原来的24个增加到36个。停机坪的建成有效缓解了目前福州空港机位紧张的问题。
随着客流量不断提升,福州空港受到不少航空公司的青睐,2011年陆续开通了福州—运城—太原、福州—石家庄、福州—赣州—贵阳等十余条航线,其中运城、赣州、连云港为新增通航城市;华夏航空公司也于2011年在福州空港首开航线。
汪晓林表示,“十二五”期间,福州空港共将筹资30亿元打造现代化航空城,其中20亿元用于机场扩能建设,10亿元用于配套产业集群。未来五年,将在机场区域内形成“临空商业、酒店产业和物流客流”等三个非航空业务产业集群。