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国际航协最新公布的财务数据调查报告显示，2011年第三季度欧洲航空公司同比去年净利润下降20个百分点，亚太和北美地区航空公司，同比去年净利润下降超过50个百分点。
12月份航空公司股价跌3％
调查显示，61家航空公司第三季度营业利润总额为120亿美元，净利润总额达到50亿美元。欧洲航空公司第三季度净利润为27.44亿美元，同比去年下降5％。亚太航空公司第三季度净利润为15.96亿美元，位居第二。而北美航空公司第三季度净利润为8.98亿美元。
受制于净利润下滑，航空公司股价进一步下跌，根据彭博全球指数显示，2011年12月份航空公司股价跌幅达到3％，11月份跌幅则达到14%，整体下跌40%。航空公司股价下跌幅度几乎达到2009年初经济衰退期的水平，各地区航空公司都不同程度受到了影响。
国际航协预测，欧元区经济疲软，如该地区主权债务问题演变成新危机，则欧洲经济衰退或拖累全球航空市场走低；如得以避免，则2011年第四季度至2012年的新兴经济体航空客运市场将保持强势，而依靠出口带动商务旅行的发达经济体航空客运市场可能走低。
全球航空货运市场缩5%
自2011年年中以来，全球航空货运市场已萎缩了5%，远高于1%的世界贸易萎缩量。航空货运是贸易信心下降后遭受打击最大的行业之一。
国际航协预计欧洲陷入衰退将导致2012年全球GDP增长率放缓致0.8％。最终，在2012年，全球航空运输业预亏83亿美元，净利率为负1.4%。各地区亏损程度不一，但无一幸免。
