临沂网物流 据经济之声《天下公司》报道，顺丰快递结盟7-11便利店，冲刺快递业最后一公里，这一消息已经从7-11便利店的广东授权经营方——广东赛壹便利店有限公司得到证实，双方合作已经开始，但目前仅限于广东省深圳市的大部分门店。不过，这种新渠道模式，可能将为不少生死边缘的本土快递企业，趟出一条新路。

　　细心的朋友还记得，前几天《天下公司》刚刚报道了7-11（北京）有限公司正在北京、天津、河北等地区开展加盟店铺业务。也就是在当天，顺丰快递正式与7-11便利店开始合作业务。今天追踪这一事件，是想进一步探究，为什么快递公司要与7-11便利店合作？如果这其中有利可图，双方的合作为什么不是在全国快速布局，而是仅仅先在一座城市展开？这一经营今后将如何发展？合作的双方将从中如何受益？对普通消费者又将带来什么好处？

　　首先要说明的是，在此之前，我国的一些便利店已经与快递公司有所合作，但快递业务只有国有邮政快递EMS，便利店为其提供全天候收寄同城特快专递、国内特快专递和国际特快专递文件类邮件的服务，但不含包裹。而民营公司顺丰速递此番与7-11便利店的合作恰恰是以包裹为主，此次合作也是民营快递结盟便利店的首例。

　　据了解，与顺丰速运标准快件相比，便利店寄同城件及省内件首重可以便宜2元，寄省外航空件首重可以便宜3到7元，续重还有进一步的优惠。而由于这些便利店是24小时营业，因此可以向市民提供365天24小时不间断寄件服务。无论是发件方式、发件时间都更为灵活。这种方式更适合家庭网购使用，很多消费者为保护隐私，并不喜欢快递员上门收件。这一合作，首先看好的是提供给消费者更便利、更便宜的的服务。这其中具有广阔的市场发展前景。而为什么如此被看好的合作项目，酝酿许久，不是在全国快速展开，却只在深圳一个城市开始呢？作为全球布点最多的便利店，7-11尽管在中国发展迅速，但投资主体相当复杂。其中，天津及河北在内的北京区域由7-11日本、北京王府井股份有限公司以及中国糖业酒类集团三方组建的柒-拾壹(北京)有限公司授权经营，而在全国其它地区也是各有各的授权主体，要想合成一盘棋有一定的困难。