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“按照规划，到2015年，集装箱吞吐量为1000万标箱，港口吞吐量超过2亿吨。”中远太平洋公司负责人这样描述厦门作为东南国际航运中心的未来发展蓝图。
23日，市长刘可清、副市长潘世建等市领导及相关职能部门负责人与中远太平洋公司总经理王兴如一行举行会谈，讨论厦门建设东南国际航运中心的规划建议。中远太平洋公司相关负责人从国际航运中心发展历程、厦门的优劣势以及未来规划建设等方面进行介绍。
刘可清指出，东南国际航运中心在建设目的、具体规划及投资额等方面还需要做进一步调查研究。潘世建提出，规划中需要考虑国内外航运发展态势。
据介绍，未来作为东南国际航运中心的厦门，将是“集商品、资本、技术、信息于一身，集海港、空港、陆地港与信息港为一体的智能型港口，成为‘低碳环保、全球海空港智能网络、全球资源优化配置能力’的‘第四代国际航运中心’。”
