应国家政策号召和支持，平顶山地区以及我国的物流信息化动作越来越大，成果越来越显著，同样在一个个的成功的物流信息化成果出现的同时，物流领域将面临更大的竞争和挑战。

　　就像曾经的企业物流模式向第三方物流模式的转变一样，似乎越来越多的第三方物流开设向第四方物流发展，实体的竞争到信息化和技术的竞争。

　　物流信息化到底有什么好处让这么多企业重视，平顶山老马认为主要还是在物流信息的特征在左右着一切；何为物流，有物有流；物流是一个广域的活动，物流信息贯穿了整个过程，物流信息具有信息源点多，分布广、信息量大、动态性强、信息的价值衰减速度快、及时性要求高的特征。这意味着物流信息的收信、加工、处理要求速度快，种类繁多。物流系统内部各个环节有不同种类的信息，而且物流系统与其他系统，如生产系统、销售系统、供应系统、消费系统等都密切相关，因而还必须收信这些类别的信息，要收信和处理这些类别的信息就必须进行物流信息化。记得看过一篇文章说的物流竞争的就是速度。
     
　　物流信息化恰恰就能缩短整个流通过程，传统的物流只是单纯的物与物的结合与分散，操作过程投入了大量的人力、物力、财力，虽然现在的许多大企业实现了仓储的自动化信息化管理、销售的信息化管理。但是平顶山老马认为真真正正的物流信息化应该把采购、销售、储存、运输、支付、保险等各个环节都充分利用计算机和互联网进行分析和处理所出现的数据，这样的结果一定会节省更多时间和繁琐的环节。

　　所以现在的物流已经不在是单纯的只让人联想到汽车火车飞机轮船了，盖茨发明的电脑也将是不可缺少的工具，它将是托起可以实现物流信息化强大平台的工具。对于这个物流信息化平台，也许每个人都有每个人的认识，平顶山老马在《对于平顶山现有物流平台的看法和认识》文章只谈一下对平顶山地区目前的物流企业和物流平台的认识和一些不成熟的见解。现在感觉到，物流信息化平台作为统管物流流程的工具，应该能做到保留更多接口到物流流程的各个环节，比如：财务环节、仓储环节、运输调配环节等等，这又涉及到了各种终端外设，比如手持终端、电脑客户端、车载终端等；让物流环节的每一个点都能及时的响应到互联网上，不让信息滞留。

　　这就让更多企业着重与技术的竞争之列，也许不久平顶山地区现有的信息平台会融合进电子数据交换技术(EDI)、手持式射频无线终端技术（RFHUT）、手持射频无线终端技术（RFHUT）、电子标签技术（EL）、地理信息系统（GIS）、全球定位系统（GPS）等技术。那将是另一番景象。

作者：平顶山老马