从广梅公路的湖镇境内接324国道至龙溪镇龙桥大道，由龙桥大道接龙园公路到龙溪宏兴码头。每天，有不计其数的拉黑泥的泥头车往返于此，它们既超载毁路又掉泥污染环境。

　　坑洼不断 泥堆不断

　　大凡走过324国道龙溪—龙华路段、龙桥大道路段或广梅公路湖镇境内路段的人，都能感觉到这里路面破损严重，坑洼不断，尘土飞扬，路面泥堆接连不断。对这些路段公路造成破坏的，除拉黑泥的车外，还有拉石子、拉其他货物的超载车辆。记者了解到，这些满载黑泥的车多数来自长宁和湖镇境内。另有附近乡镇居民反映，这些污泥除了部分是塘泥外，还有不少为非法开采而来。此前，记者也曾联合龙溪镇国土所在324国道旁，查处过非法采集陶瓷泥者。

　　核载27吨实载40吨

　　8月3日下午5时15分，一辆满载黑泥、车牌号为湘L A 2256的泥头车进入324国道龙华镇境内。记者一路跟踪，只见该辆泥头车，没有遮帆布，一路狂奔，行驶中不时有泥巴掉落。

　　这辆车开过龙华圩镇，继续开往龙溪方向。龙溪交警工作站在接到记者报料后一路跟至宏兴码头，在东江岸边将其拦停。该车司机唐先生提供的资料信息显示，该车核载27吨(含车身重量)，实载约40-50吨，超载严重。随后，在记者配合下，龙溪交警工作站又查处了一辆超载、掉泥巴的泥头车。

　　说法
　　为何总难禁绝？

　　记者多方采访发现，相关职能部门各有说法，有的想作为却有心无力，有的有作为却能力有限。
   　 交通局：职权范围有限

　　昨日，博罗县交通综合行政执法局有关负责人解释说，对于以上路段的泥巴车超载的治理问题，严格意义上讲，交通部门只能对324国道龙溪段一个点进行整治。因为目前省里批给博罗的固定治超点只有4个，龙桥大道和广梅公路湖镇境内段都没有固定治超点。此外，除市政府开展治理超限超载专项行动期间，可以制定治超计划并报市交通主管部门批准对相关路段开展行动外，该局执法还受时间的限制，每月只能上路7-8天，否则就成了“公路三乱”，因此，他们想治理，但又不能违反省里的有关规定。

　　交警部门：处罚力度小

　　博罗交警大队龙溪工作站刘警官解释说，交警部门有权对管辖范围内路段上的超载和飘洒泥巴车进行查处，但依据新交通法有关规定，每次每辆车处罚只有一两百块钱，处罚力度不大，起不到震慑作用。

　　国土所：只能管辖区内的泥

　　龙溪国土所周副所长解释说，对于拉泥车，他们无权管理。有关泥巴的来源是否合法？他们也是只能对本辖区范围内的泥巴采集状况进行调查，对于外来泥巴是否合法，由于无法跨区域执法，则无权调查。