去年，中国首次超过美国成网购消费量排名第一的国家;同年，广东收发快件数量居全国之首;本月广州60家专业批发市场集体“触电”……

　　一幢写字楼招租满不满，问问快递员就知道了，CBD的商家赚不赚钱通过快递的单子也可以看出来。广州的快递员像钉入这座城市钢筋混凝土的“楔子”，正成为广州这座千年商都各项经济活动的神经元。

　　人物特写

　　CBD“扫楼王”：

　　底薪8年涨1000元 每月到手五六千

　　顺丰快递员阿坚的工作是每天收、派人民路上美国银行中心的11到14层的公司快件，从配送站到那里几百米路，每天要走上十几个来回。

　
　　早上7点半开始，配送站里的40多位快递员都要在一个小时内将仓储车从分拣中心拉来当天要配送的快件各自归类。“快件拉到配送点之后就责任到人了，属于谁的片区，谁就拿走当天送到。”早上七八点钟的广州老城区还不太繁华，快递配送站内一字排开、有条不紊地分拣快件的声音，给安静的街道带来了一天中最早的活力。

　　一个小时左右的分配件之后，大部分快递员踩起单车各自送快件，但阿坚更习惯把文件装在背包里，其余的大小包裹堆放在小推车上。“顺丰都包机了你还用小推车?”阿坚被记者问得有点不好意思，“单车快但拿货少，小推车短线作战最实用”。

　　阿坚说：“大厦每层楼有十几间公司，他们从早上起开始陆续把快递件交给前台，通常一层楼‘扫’下来我的小推车就满了，所以每天上午就得往返几趟，收上百个件。”阿坚说，他刚入行时一个人跑一条街几栋楼，而现在快递的业务量经过逐年突飞猛进，一栋楼需要好几个甚至十来个快递员从早忙到晚，“8年前一栋楼下来也就几个快递，现在一层楼‘扫’下来少说也有几十件。”

　　威水：

　　写字楼招租满不满快递员全知道

　　“收一个快件就是一份数据，为了不出错全得存在脑子里，更重要的是要存进扫描枪。”阿坚边说，边将刚刚收回来的包裹拆封、检查、对照快递单输入数据扫描枪，再重新打包、补减震物。“客户交上来的非文件快递，几乎都要重新打包，再发往目的城市，这也是为了安全。其实比起上午收件的辛苦，每次收件回来再打包花的精力更多，好在这边多是服装公司，快递包裹并不重。”他指着一个苹果主机盒大小的快递包说，“这么大的包，得缠20多圈密封胶带，从拆包到包完全套一共五六分钟。”记者在一旁观察发现，他完整地打包一个大件大概需要十几分钟，而手掌大小的小件一分钟则能打包十多个。打包不到几分钟，阿坚的工衣背上的部分就已经湿透了。