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快递高峰期很难“件件验视”

临沂网 2013年12月24日09:46 江南晚报 1387次

    21日,本报A10《女子网购童鞋要了丈夫命》,报道山东“夺命快递”事件,在无锡网购达人中引起不小反响。昨天记者获悉,无锡自邮政管理局成立后加强了对快递行业的验收监督,目前快递企业对零散客户都能执行验视制度,对一些液体、粉末类物品通常都不予寄送,但在一些快递高峰期,如何做到一一验收又不影响效率,着实是个难题。


    据业内人士介绍,《快递服务》系列国家标准于2012年5月1日起正式实施,该标准明确规定,对用户交寄的包裹和印刷品,快递服务组织收寄时应当场验视内件,用户拒绝验视的,可不予收寄。无锡市邮政管理局市场处人员称,这也是他们一贯向快递企业强调的,除了会议强调,还会经常对企业进行抽查,一旦发现不执行将按相关规定处罚。他们一般要求快递公司,当无法辨别客户送来的快递物品是否有危害时,就不要接收,像液体一类的物品也尽量不要接收。


    一家快递企业人员向记者透露,按照该公司惯例,一般对主动电话上门的散客,他们都会要求对方出示身份证,并开包验视物品。同时,对寄出地来自宾馆、路边的客户都会严格执行验视制度。对这些客户的液体、粉末状物品一律不接受,因为液体物品在运输途中一旦发生破损会污染其他快件,而粉末状物品很难分辨出其性质,是否为违禁物品。而对于一些熟悉的淘宝店家,或者一些长期合作的签约客户,就不一定保证件件验视。因为这些客户的寄送量比较大,快递公司也对他们知根知底,他们的快件通常直接打包寄出。“像‘双十一’那段时间,要一件件验视,不知道那些堆成山的快件要什么时候才能寄到了。”


    这位人员承认,快递公司要从自身的工作效率出发。他们认为那些熟悉的客户一旦出了问题,都是有源可查的,客户方也不会冒这个风险。“所谓不出事还好,一出事大家就摊上大事了。”恰恰这次“夺命快递”事故也是快递公司寄送熟悉客户快件造成的。记者从市环保局了解到,运输一些企业丢弃的有污染或危险的废弃物,需要有运输危化物资质的汽车以及处理危化物资质的企业来收取和运输,绝对不可以企业擅自自己处理或通过快递等方式运输。


    记者从无锡一些快递企业了解到,在“夺命快递”事件发生后,许多企业已经召开了内部会议,一再向员工叮嘱严格落实快件验视制度。

(责任编辑:苗苗)
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