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据中国青年报昨日报道，韵达快递北京金融街网点运转资金出现困难，北京韵达快递公司金融街站经理郭云松此前在未采取任何应急措施的情况下，自行回老家筹款，导致不明原因的员工怠工，造成快件积压。
@袁逍微博:最后一公里是电商的短板，购物体验好与坏，就在这一步。目前看是良莠不齐百花齐放，日后强者恒强、差的会更差，传统零售会感谢糟糕的物流。
@鑫池塘：当前来看，快递行业无论是经营、管理上，还是从业人员素质上，都距离消费者满意的预期有不小差距。
@丁俊发：快递行业需要改进的方面还很多。一是物流企业集中度还不高，还没有形成像其他国家那样几个大的集团式的快递行业，有些小的物流公司总体来讲水平还比较低；二是企业自动化分拣装备还不高，这需要企业大量投资，减少人工分拣带来的差错；三是现在的快递员还需要一个培养的过程。
@姜超峰：制约当前物流发展的主要问题还是资金和土地。
@纸飞机：物流企业资金回收期比较长，需要十五六年的时间，导致物流企业缺少建设资金，建设不了较好的物流中心，导致了物流产业发展的落后。
@贺小丑：其实可以将快递业纳入准公共服务，比如在场地、车辆通行等方面提供一些政策支持，与此同时政府部门加强指导，一步步完善这个行业。
@一公里商务：未来快递公司凭借天然的物流优势，其实可以在线上电商领域方面进行尝试，这更有可能会给快递业带来一场革命的关键。
