自主品牌放低身段转攻中低端市场
向中高端车市突围,是自主品牌过去几年的响亮口号。但迄今为止,自主品牌高端车型月均最高销量也未突破1300辆。本届北京车展,本土车企并未密集发布新车,而是收缩战线谋求战略调整,几款宣布上市的重要车型,也主攻10万元左右的中低端市场,希望止住整体市场份额持续下滑的颓势。
重回10万元车型主战场
本届北京车展,北汽首次以集团身份...
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